Що таке одноступінчастий-подвійний-всмоктувальний насос із роздільним корпусом?
Sep 06, 2024
Залишити повідомлення
Що таке одноступінчастий-подвійний-всмоктувальний насос із роздільним корпусом?
Одноступінчастий-відцентровий насос із дво-всмоктуванням також називається відцентровим насосом із подвійним-всмоктуванням. Це конструктивна форма відцентрового насоса. Конструкція одно{5}}ступінчастого дво-відцентрового насоса може бути вертикальною або горизонтальною, і її можна вибрати відповідно до фактичних потреб користувача.
Оскільки всмоктувальний і нагнітальний отвори подвійного всмоктуючого насоса знаходяться під валом насоса, робоче колесо подвійного всмоктувального насоса еквівалентно двом одинарним усмоктувальним колесам однакового розміру, об’єднаним разом. У разі однакового розміру швидкість потоку може бути збільшена вдвічі, тому його називають подвійним всмоктуючим насосом. Корпус насоса подвійного всмоктування має дві всмоктувальні камери. Його характеристика полягає в тому, що напрямок входу води в робоче колесо з подвійним всмоктуванням відрізняється від напрямку вхідного колеса з одним всмоктуванням. Перевага робочого колеса подвійного всмоктування полягає в тому, що при однаковій швидкості та швидкості потоку, через зменшену швидкість потоку на вході води, у насосі подвійного всмоктування важко виникнути кавітація.
Діапазон використання подвійного всмоктуючого насоса такий самий, як і горизонтального відцентрового насоса, з діапазоном витрати 50~18000 м³/год і діапазоном напору 10-260 м. Він має характеристики великого потоку та зручного обслуговування. Під час технічного обслуговування ротор можна вийняти, відкривши кришку насоса, не розбираючи двигун і з'єднувальні труби. Відповідно до різних положень установки вала цей відцентровий насос можна розділити на дві конструкції: вертикальний подвійний всмоктуючий насос і горизонтальний подвійний всмоктуючий насос.
За тієї самої швидкості потоку подвійний-всмоктуючий насос має кращі анти-кавітаційні характеристики, ніж один-всмоктувальний насос. Всмоктувальний і нагнітальний отвори насоса розташовані з обох боків нижньої половини корпусу насоса, а ущільнювальні кільця встановлені з обох боків корпусу насоса та робочого колеса. Ущільнення вала є сальниковим ущільненням, але тепер є також механічні ущільнення, які розташовані симетрично з обох боків корпусу насоса. На кришці насоса є дві водозабірні труби для введення води під тиском у сальник для гідрозатвору, охолодження та змащення. Осьову силу можна автоматично збалансувати без установки пристрою для балансування осьової сили.